Honda Civic IV Coupe - EJ2 Einddemper Uitgang rechts/links - 2x8
Honda Civic IV Coupe - EJ2 Einddemper Uitgang rechts/links - 2x80 Typ 13 rechts/links Passend voor: 1,5l 74kW (EJ2) Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Honda Civic IV Coupe - EJ2/ EJ9 Voordemper FOX
Honda Civic IV Coupe - EJ2/ EJ9 Voordemper Passend voor: 1,4l 55kW (EJ9) 1,5l 74kW (EJ2) Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Honda Civic IV Coupe Typ EJ Einddemper - 160x80 Typ 53 FOX
Honda Civic IV Coupe Typ EJ Einddemper - 160x80 Typ 53 Passend voor: 1,6l 92kW (EJ1) 1,5l 74kW (EJ2) 1,6l 77kW (EJ6) 1,6l 92kW (EJ8) Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Honda Civic IV Coupe Typ EJ Einddemper - 2x90 Typ 13 FOX
Honda Civic IV Coupe Typ EJ Einddemper - 2x90 Typ 13 Passend voor: 1,6l 92kW (EJ1) 1,5l 74kW (EJ2) 1,6l 77kW (EJ6) 1,6l 92kW (EJ8) Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Honda Civic IV Typ EJ9 Coupe Einddemper - 1x90 Typ 13 FOX
Honda Civic IV Typ EJ9 Coupe Einddemper - 1x90 Typ 13 Passend voor: 1,4l 55kW (EJ9) Buisdiameter: 50mm Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Honda Civic IV Typ EJ9 Coupe Einddemper dwars Uitgang rechts/lin
Honda Civic IV Typ EJ9 Coupe Einddemper dwars Uitgang rechts/links - 2x90 Typ 13 rechts/links Passend voor: 1,4l 55kW (EJ9) Buisdiameter: Opmerkingen: Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Honda Civic Type R 2.0 i-VTEC FN2 Milltek Non-resonated (luider) Uses original tailpipes
OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Gebruikt originele uitlaatpijpen ONDERDELEN MSHO117: Aansluitleiding vooraan MSHO118: Niet-resonerend (luider) middengedeelte MSHO101: Verbindingsleiding MSHO102: Einddemper (exclusief tips) MSHO102LH: Linker uitlaatpijp MSHO102RH: RH Uitlaatpijp MSHO105: LH-buis naar OE-tip MSHO106: Rechter pijp naar OE Tip BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm)
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Cat-Back EC-Approved
OPMERKINGEN EC-goedgekeurd - Cerakote zwarte tips ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122: Voordemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP200 x4: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Quad 100 mm GT100B
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Cat-Back EC-Approved
OPMERKINGEN EC-goedgekeurd - gepolijste tips ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122: Voordemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP199 x4: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Cat-Back EC-Approved
OPMERKINGEN EC-goedgekeurd - titanium tips ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122: Voordemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP201 x4: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Race System
OPMERKINGEN Race systeem. Cerakote zwarte punten. ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO128: Achterdemper (Race) MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP200 x4: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Quad 100 mm GT100B
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Race System
OPMERKINGEN Race systeem. Gepolijste punten. ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO128: Achterdemper (Race) MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP199 x4: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Race System
OPMERKINGEN Race systeem. Titanium-tips. ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO128: Achterdemper (Race) MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP201 x4: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Road+ System
OPMERKINGEN Road+ systeem. Cerakote zwarte punten. ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP200 x4: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Quad 100 mm GT100B
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Road+ System
OPMERKINGEN Road+ systeem. Gepolijste punten. ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP199 x4: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (LHD model) Road+ System
OPMERKINGEN Road+ systeem. Titanium-tips. ONDERDELEN MSHO129: Voorpijp MSHO130: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP201 x4: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) CAT-BACK EC-Approval
OPMERKINGEN EG-goedkeuring - Cerakote zwarte punten. ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122: Voordemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP200 x4: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Quad 100 mm GT100B
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) CAT-BACK EC-Approval
OPMERKINGEN EC-goedgekeurd - titanium tips ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122: Voordemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP201 x4: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) Race System
OPMERKINGEN Race systeem. Cerakote zwarte punten. ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO128: Achterdemper (Race) MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP200 x4: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Quad 100 mm GT100B
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) Race System
OPMERKINGEN Race systeem. Gepolijste punten. ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO128: Achterdemper (Race) MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP199 x4: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) Race System
OPMERKINGEN Race systeem. Titanium-tips. ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO128: Achterdemper (Race) MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP201 x4: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) Road+ System
OPMERKINGEN Road+ systeem. Cerakote zwarte punten. ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP200 x4: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Quad 100 mm GT100B
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) Road+ System
OPMERKINGEN Road+ systeem. Gepolijste punten. ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP199 x4: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models) Road+ System
OPMERKINGEN Road+ systeem. Titanium-tips. ONDERDELEN MSHO120: Voorpijp MSHO121: Aansluitleiding vooraan MSHO122REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO123: Verbindingsleiding achter MSHO124: Achterdemperconstructie MSHO125: LH-uitlaatpijp MSHO126: Rechter uitlaatpijp MSHO127 x2: Tip Y-stuk assemblages MSTIP201 x4: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC HJS DOWNPIPE
EEN DEEL MSHO131: Gegoten Downpipe met 200 cellen High Flow Sports Cat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Honda Civic Type R FK2 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. zonder O2 Eliminator
Honda Civic Type R FK2 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. zonder O2 Eliminator Past op de volgende modellen Honda Civic Type R type FK2 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- diameter voor kat. Ø 102 mm na de kat. Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- gewicht ca. 5,1kg NIET EG GEKEURD
Honda Civic Type R FK2 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.+ O2 Eliminator 300CPI
Honda Civic Type R FK2 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.+ O2 Eliminator 300CPI Past op de volgende modellen Honda Civic Type R type FK2 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- gewicht ca. 5,1kg NIET EG GEKEURD
Honda Civic Type R FK2 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.+ O2 Eliminator 600CPI
Honda Civic Type R FK2 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.+ O2 Eliminator 600CPI Past op de volgende modellen Honda Civic Type R type FK2 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- gewicht ca. 5,1kg NIET EG GEKEURD
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAST DOWNPIPE WITH HJS HIGH FLOW SPORTS CAT
EEN DEEL MSHO137: Downpipe met HJS 200-Cell High Flow Cat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAT-BACK Milltek Non-Resonated Race
OPMERKINGEN Niet-resonerende race met 3 x Burnt Titanium GT-100 Trims ONDERDELEN MSHO132: Aansluitleiding vooraan MSHO133REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO134REP: Vervangingspijp middendemper MSHO135: Verbindingsleiding achter MSHO136: HollowTek-achterdemper MSTIP194 x3: GT-100 verbrande titanium afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: drievoudig 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAT-BACK Milltek Non-Resonated Race
OPMERKINGEN Niet-resonerende race met 3 x Carbon Jet-100 trims ONDERDELEN MSHO132: Aansluitleiding vooraan MSHO133REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO134REP: Vervangingspijp middendemper MSHO135: Verbindingsleiding achter MSHO136: HollowTek-achterdemper MSTIP226 x3: Jet-100 Carbon Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: drievoudig 102 mm JET-100
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAT-BACK Milltek Non-Resonated Race
OPMERKINGEN Non-resonated Race met 3 x Cerakote Black GT-100 Trims ONDERDELEN MSHO132: Aansluitleiding vooraan MSHO133REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO134REP: Vervangingspijp middendemper MSHO135: Verbindingsleiding achter MSHO136: HollowTek-achterdemper MSVW372 x3: GT-100 Cerakote zwarte afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: drievoudig 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAT-BACK Milltek Non-Resonated Race
OPMERKINGEN Niet-resonerende race met 3 x gepolijste GT-100-trims ONDERDELEN MSHO132: Aansluitleiding vooraan MSHO133REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO134REP: Vervangingspijp middendemper MSHO135: Verbindingsleiding achter MSHO136: HollowTek-achterdemper MSVW373 x3: GT-100 gepolijste afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: drievoudig 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAT-BACK Milltek Non-Resonated Race
OPMERKINGEN Non-resonated Race met 3 x Titanium GT-100 Trims ONDERDELEN MSHO132: Aansluitleiding vooraan MSHO133REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO134REP: Vervangingspijp middendemper MSHO135: Verbindingsleiding achter MSHO136: HollowTek-achterdemper MSVW374 x3: GT-100 titanium afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: drievoudig 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAT-BACK Milltek Part Resonated Road+
OPMERKINGEN Gedeeltelijk geresoneerde Road+ met 3 x Burnt Titanium GT-100 Trims ONDERDELEN MSHO132: Aansluitleiding vooraan MSHO133REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO134: Middendemper MSHO135: Verbindingsleiding achter MSHO136: HollowTek-achterdemper MSTIP194 x3: GT-100 verbrande titanium afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: drievoudig 100 mm GT100
Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC CAT-BACK Milltek Part Resonated Road+
OPMERKINGEN Gedeeltelijk geresoneerde Road+ met 3 x Carbon Jet-100 trims ONDERDELEN MSHO132: Aansluitleiding vooraan MSHO133REP: Vervangingspijp voor geluiddemper MSHO134: Middendemper MSHO135: Verbindingsleiding achter MSHO136: HollowTek-achterdemper MSTIP226 x3: Jet-100 Carbon Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: drievoudig 102 mm JET-100